新型鏈條一般是由每一鏈目單元包含有二排列輥輪的多個(gè)鏈目單元相接而成的，在輥輪內(nèi)的襯套分別穿置，襯套兩側(cè)的內(nèi)片設(shè)在二分別樞，且分別穿置輥輪、襯套、內(nèi)片的軸桿，且內(nèi)片外面與其一軸桿固設(shè)的外片設(shè)在二樞，二內(nèi)開(kāi)孔設(shè)在每一鏈目單元的每一內(nèi)片上，且至少有一接合部在每一內(nèi)開(kāi)孔周緣向外凸伸，接合部的每?jī)蛇叿謩e有一接合槽的形成，二外開(kāi)孔設(shè)在每一外片上，與該接合部相對(duì)的容納部設(shè)于每一個(gè)外開(kāi)孔的周緣凹，每一容納部的兩邊分別有一與該接合槽平整貼合的定位部形成；

鏈條通過(guò)這種鏈目單元的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，依靠接合部由容納部完整的包覆著，定位部且同時(shí)貼合于接合槽，使得呈相互約束來(lái)設(shè)置內(nèi)、外片，這樣除了能夠更好的提升鏈條整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與傳動(dòng)穩(wěn)定性之外，同時(shí)有粉塵能夠受到阻隔，而免于造成有積存的情況，更好的提升鏈條的傳動(dòng)順暢性，讓人們更方便，更好的延長(zhǎng)其使用的壽命。

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